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| 03-12-2004 |
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Fuente
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| El Cabildo estima que el tranvía reducirá el tráfico en 40.000 vehículos diarios |
Es un proyecto social que potenciará el transporte público
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"El tranvía que unirá Santa Cruz y La Laguna será capaz de reducir el tráfico en el área metropolitana en 40.000 vehículos diarios", según resalta el vicepresidente del Cabildo y consejero de Presidencia y Hacienda, Víctor Pérez, en respuesta a las afirmaciones de los representantes del grupo socialista en la Corporación. En esa línea, en un comunicado habían puesto en duda la eficacia del nuevo sistema a implantar en cuanto a sus cualidades para mejorar el problema circulatorio que actualmente se padece. "El tranvía es a nuestro juicio un proyecto de carácter social que potencia el transporte público".
En el mismo escrito también se afirmaba que el tranvía en un sistema muy caro y que genera una deuda desorbitada que atenaza la capacidad inversora de la Corporación. "Ante ello sólo cabe decir, si bien supone una inversión de 227 millones de euros, no toda está realizada por el propio Cabildo. Así, también toman parte en esta iniciativa el Gobierno de Canarias y el socio privado y, además, se obtiene financiación del FEDER y un préstamo del Banco Europeo de Inversiones. De esa manera, los 58 millones que aporta el Cabildo en tres años sólo representan el 3 por ciento de su presupuesto, lo que muy difícilmente puede comprometer el futuro de la institución, como dicen los socialistas. Esa cantidad se verá reducida cuando se cierre el convenio con el Estado. ".
Víctor Pérez recuerda que precisamente ese mismo porcentaje es el que el Cabildo destina cada año a TITSA mediante la financiación de los bonos, los trasbordos, las subvenciones a mayores y estudiantes, etc. "Por lo tanto, no se puede afirmar alegremente, como hacen los miembros el PSOE, que se desatiende el servicio de guaguas. Ese apoyo enérgico que reclaman los socialistas ya se lo estamos dando. Además, Metropolitano de Tenerife y TITSA llevan a cabo desde hace tiempo un estudio destinado a mejorarlo y ampliarlo. Tampoco se debería olvidar que el Cabildo asumirá próximamente la gestión de la compañía, lo que da una idea del interés que tiene por que el servicio de transporte sea el más eficiente posible. Nunca el Cabildo de Tenerife había apoyado tanto el transporte en guagua como lo viene haciendo desde el año 2000".
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